Замена передней ступицы на ford c-max фото


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



замена передней ступицы на ford c-max фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена переднего ступичного подшипника - Ходовая, рулевое управление, тормоза - Клуб S-Max&Galaxy
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Рассказ владельца Ford C-Max I — визит на сервис. Недавно заезжал в сервис для замены переднего правого ступичного подшипника.  Несколько фото, которые успел зафиксировать.  А раньше подшипники менялись отдельно от ступиц, и цена их была в разы меньше!

    Ford S-Max ФЕДОР › Бортжурнал › Замена передних ступиц. joker был 43 минуты назад.  Старые сохранил обе- может шпильки пригодятся.)) Далее немного фото.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Какой переднюю ступицу купить для Ford C-Max, варианты замены, какие лучше, артикулы для покупки в магазине.  Используют названия - передний ступичный подшипник, передняя ступица в сборе.

    замена передней ступицы на ford c-max фото

    замена передней ступицы на ford c-max фото

    Я забыл свой пароль. Чтобы не попасть на деньги и время, стоит понимать характеристики детали. Нужно отметить, что ремонт подразумевался капитальный , то есть должно быть разобрано абсолютно всё. Замена катализатора руб. Замена стартера руб.

    замена передней ступицы на ford c-max фото

    замена передней ступицы на ford c-max фото

    замена передней ступицы на ford c-max фото

    замена передней ступицы на ford c-max фото

    замена передней ступицы на ford c-max фото

    K-POWER | Ford Focus C-MAX г: Ремонт многорычажной подвески

    Радиус въезда уменьшается и при выходе на кольцо боковые нагрузки как в Ф1. И вот на самом выходе раздался рык. Вышел на прямую,а подшипник всё ещё рычит,не так как в повороте,но рычит. Покачал рулём,разгружаю левую сторону-рык пропадает. Остановился,вывесил левое колесо,а оно болтается и болтается не шуточно.


    На правом колесе люфт поменьше. Звоню в Майор и Рольф - подшипники есть,но все подъёмники заняты. Говорю,что транзитом - по барабану Больше не стал обзванивать,отказали бы. Пришлось взвращаться во Владимир с рычащим подшипником. Прибавил до сотни,рычание изчезло,но остался гул.

    замена передней ступицы на ford c-max фото

    Хотя судя по люфту "нет" наступило гораздо раньше. Столько ходят пндшипники на "классике"-конусные. А жил бы я не в двустах км. Оставлять авто на стоянке,а с семьёй в "дешёвую" гостиницу? У меня же гарантийная машина,я так понимаю,что должны сделать без очереди. Я бы не стал возмущаться,если меня попросили подождать из-за транзитника с семьёй.

    Записался в Рольф -Химки,а после выходных позвоню в Форд. Что там думают про такую ситуацию. ПыЖиК - 12 Февраля - Я так понимаю, что ТО проходились регулярно Поэтому интересно вот что: Последний раз даже подёргали колёса на подъёмнике,замечаний не было. Подшипники не регулируются,они типа В Майоре сказали,что они меняются со ступицей,пять минут спустя-можно только подшипники В Рольфе о ступице ни слова.

    замена передней ступицы на ford c-max фото

    Кстати,у себя на СТО ввёл правило: Несколькораз попадал в похожие ситуации,уж лучше местные подождут,умный поймёт,а ВМих А как же ты раньше ездил? Если в колесе такой люфт, то это очень хорошо заметно при "перекладывании" руля.

    Так что это может и не подшипник виноват? У меня давно был случай на Ауди - на трассе загудело так, что уши закладывает. Встал, посмотрел, подергал - ничего Сьездил туда-обратно, ехал помедленнее.

    На обратной дороге гул пропал. И больше его не было - еще так тыщ 50 км. И только потом я в аналогичном случае нашел причину - колодки не отошли после резкого торможения. Развел отверткой и поехал дальше.

    замена передней ступицы на ford c-max фото

    Но диски менять пришлось На всякий случай заедь транзитом к себе на сервис - сними колесо и посмотри. А то до Химок можешь и не доехать. К сожалению это подшипники. Вывешенное колесо люфтит именно в ступице,с внутренней стороны хорошо видно. И потом,есть опыт в работе с подвеской. А что "перегрузил в повороте",так ИМХО последствия попадания в яму гораздо печальней,чем нагрузки на поворотах.

    Достаточно одной хорошей ямки,а если ещё на тормозах,чтоб гарантировать кончину подшипника. Опять же личный опыт и статистика. AnBlack Обулся в летнюю резину и гул,который замечал раньше,усилился. В глубине души надеялся,что защита трёт об двигатель. Если не сложно, при замене уточните у сервисменов код подшипника. Думаю, многим будет интересно.

    Форд Фокус ,замена переднего ступичного подшипника.



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲