Audi a6 c4 пыльник шруса какой фирмы лучше


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



audi a6 c4 пыльник шруса какой фирмы лучше

Содержание статьи:
  • Фото
  • Пыльники на гранату (шрус) для Audi C4 — logbook Audi C4/AAR on DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Audi A6 Avant › Бортжурнал › Замена пыльника ШРУСа А6С4 без разборки чего либо!  Audi A6 Avant , двигатель дизельный л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт.

    Audi Клуб.  ни от какой! наружний шрус намного больше чем у таза-ваза-нивы- космича, но натянуть можно, а вот хамут фиг поставишь будет сползать,год назат менял, поставил GKN пыльник +хомуты+смазка+болт+стоп кольцо=руб и.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Audi (C4) owner story — parts. В записи Замена внешнего шруса (без снятия полуоси) ANATOLIY-KRG оставил интересный  upd #1: ещё хвалят полиуретановые пыльники на Ниву, фирмы Трек СВ тем что они очень долго ходят.

    audi a6 c4 пыльник шруса какой фирмы лучше

    audi a6 c4 пыльник шруса какой фирмы лучше

    Под машиной нашел на прошлогоднем GKN наружн шарнире на пыльнике несквозные, но трещины.. Менять мы рекомендуем их в паре, даже если поврежден только один, так как состояние одного влияет на состояние другого и срок службы у них примерно одинаковый. Пыльник нивовский хочу попробовать, но пока не могу найти. Я знаю, что Рувиль-это упаковщик! Так что востанавливайте и не парьтесь.

    audi a6 c4 пыльник шруса какой фирмы лучше

    audi a6 c4 пыльник шруса какой фирмы лучше

    audi a6 c4 пыльник шруса какой фирмы лучше

    audi a6 c4 пыльник шруса какой фирмы лучше

    audi a6 c4 пыльник шруса какой фирмы лучше

    Качество пыльников ШРУСов - Эксплуатируем Ауди и не только - AUDI-FORUM Международный форум Audi

    Во время планового осмотра и весеннего ТО тормозов очистка тормозных механизмов, очистка и смазка направляющих был замечен не очень сухой пыльник ШРУСа. При более детальном осмотре был вынесен диагноз — дырка в пыльнике.


    Метод лечения — срочная его замена. Полазив по форуму, нашел одну интересную фразу про то, что ШРУС из ступицы можно вытащить без разборки подвески, и или снятия полуоси в сборе. Данную идею предложил пользователь specjiexa.

    audi a6 c4 пыльник шруса какой фирмы лучше

    Но, у него в авто другой двигатель и соответственно другая КПП. Я решил перестраховаться и все же прикупил Удлиненную биту М10 под ключ на 10 , если все же придется открутить полуось. Заодно была куплена Головка с насадкой HEX 17 , так как болт в комплекте оказался с внутренним шестигранником. В гараже поставил машину на ручник, на передачу, подложил колодку под переднее колесо. Взял вороток с трубой и головкой и отжал шрусовый болт.

    Затем отпустил колесные болты, поддомкратил машину и скинул колесо. Вывернул руль вправо так как операции проходили на левом колесе до упора. Через центральное отверстие в ступице вытолкнул шрус из посадочного места. Затем направляя вал вправо вниз, а конец "гранаты" влево вверх, довольно легко вытянул из ступицы.

    audi a6 c4 пыльник шруса какой фирмы лучше

    Далее закрутил в освобожденный ШРУС новый болт старый не хотел закручиваться видимо потянулся и жал до характерного щелчка означает, что ШРУС проскочил стопорное кольцо.

    Вал и ШРУС в момент закручивания болта должны стоять прямо в одну линию. Плоской отверткой отстегнул старые хомуты и сдернул все это в сборе с вала. На столе аккуратно окончательно разобрал все это и заметил, что смазка нормальная, не сухая, без песка и воды. Было решено ничего не вымывать, а просто убрать чистой тряпкой старую смазку и заложить новую.

    Использовал только один пакет смазки из комплекта их там было два, что меня приятно удивило. Очистил вал от старой смазки и грязи, поставил новый пыльник, новые шайбы, стопорное кольцо. Чтобы не порезать пыльник о шлицы, обмотал шлицевую часть вала скотчем. Установив все новое, собрал вал.

    audi a6 c4 пыльник шруса какой фирмы лучше

    Для вдевания его обратно придал ему такую же форму, как при вытаскивании и ударами киянкой через кусочек доски все стало как надо быть. Далее затянул все при помощи головки, воротка и метровой трубы. Эта процедура заняла около часа-полутора с перекурами. Прошу прощения за качество фоток.

    Фотографировал на телефон и одной рукой. Комплект пыльника был такой, но смазки было две! Старый пыльник той же марки. Зажим для шрусовых хомутов. Все, что нам понадобилось из инструмента для данного ремонта. Домкрат уже в багажнике. Купил такие же пыльники с двумя смазками и не подошли. Больше они, если руками стянуть где хомут должен быть складка в сантиметр если не больше.

    ПРАВИЛЬНЫЙ ПЛАСТИКОВЫЙ пыльник ШРУСа



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲