Как снять испаритель кондиционера на bmw e34


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



как снять испаритель кондиционера на bmw e34

Содержание статьи:
  • Фото
  • BMW 5 (E34) | Снятие и установка испарителя системы кондиционирования | БМВ 5
  • Видео
  • Похожие статьи
  • BMW 3 series Touring "No Chrome" › Бортжурнал › Замена испарителя кондиционера.  2. Чтобы достать усилитель, необходимо сначала снять с него блок предохранителей, что тоже не очень удобно.

    BMW 5 series › Бортжурнал › Чистка испарителя кондиционера (как выглядит Е39 изнутри).  Ну и сразу мне захотелось снять испаритель. По бмв Тис Предлагают снять без снятия всего блока климатической.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    Снятие и установка испарителя системы кондиционирования. Руководства → BMW → 5 (E34) (БМВ 5).  Снимите блок отопителя/кондиционера воздуха, вынув его из-под панели приборов (Раздел Снятие и установка теплообменника отопителя).

    как снять испаритель кондиционера на bmw e34

    как снять испаритель кондиционера на bmw e34

    Ошибка по Айрбагу после снятия руля не горит? Задаешься вопросом - а как оно вообще включалось, а ведь оно походу ещё и холодило что то там При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. Ну а если лом подключить насос с баночкой бензина - тут уже никто не советчик.

    как снять испаритель кондиционера на bmw e34

    как снять испаритель кондиционера на bmw e34

    как снять испаритель кондиционера на bmw e34

    как снять испаритель кондиционера на bmw e34

    как снять испаритель кондиционера на bmw e34

    Промывка системы кондиционера изнутри - Страница 2 - Отопление / Кондиционирование / Охлаждение - BMW E34 Club

    Как и обещал в прошлом бортовике, что займусь системой кондиционирования, ну или хотя бы посмотрю что там. Так как в планах установить задние пищалки в двери, и передний парктроник, то надо разбирать салон для укладки проводов. Начал я с сидух, час и все вне салона, расписывать не буду так как все есть в тисе.


    Для снятия переднего сиденья, нужно открутить 4 болта и снять тросик натяжения ремня безопасности, ну и сам ремень открутить от сиденья Когда в салоне стало просторно, я начал снимать бороду, которая снимается посложнее сидений. Примерно часа 4 провозился, если с перекурами то 6. На следующий день, торпеда тоже вышла погулять. Видно на каждом сантиметре, что немцы добивались наилучшей шумоизоляции. Час и торпеда курит в сторонке. Как раз промою все воздуховоды Сняв уплотнитель, я хотел посмотреть на состояние вентилятора салона, так как он посвистывал при плюсовой температуре, ну и добрался до него.

    как снять испаритель кондиционера на bmw e34

    На первый взгляд вид не очень, он весь в медной пыли от щеток. Когда я его достал, то был удивлен как щетки притерли коллектор. Выработка коллектора примерно миллиметра 3 Бедняга крутит на последнем вздохе.

    Либо полная замена вентилятора будет, либо капитальный ремонт с заменой щеток и нового коллектора. Что ждет вентилятор еще не решил. Так как снял вентилятор, сразу был небольшой доступ до испарителя. Ну и сразу мне захотелось снять испаритель. Снял передний усилитель, так называемую распорку.

    как снять испаритель кондиционера на bmw e34

    Нужно еще снимать бардачок, но я не захотел так достал. Не буду кривить душой, было стремно когда видишь свою машинку в таком виде. Если честно, то ремонт двигателя, замена цепей и все такое, детский сад по сравнению с этой головоломкой.

    Сам блок на защелках и шурупах, который до сотни, и я решил рискнуть разобрать всю коробку без снятия с машины. С трудом снял левую сторону, и понял что нужно снимать весь блок, так как на машине можно все поломать, винтики в труднодоступных местах.

    Посмотрев на испаритель, было видно как он травит масло, ну и уже испарились все сомнения, снимать или нет. Видно как масло просачивалось через прокладки Ну и проблема возникла с хладагентом, как его стравить… Спрашивал на СТО, сказали нужно выкачивать у них, но так как я не на ходу то приехать я не мог, и посоветовался с людьми, которые сказали стравливать самому нельзя, чтоб не обморозить пальцы и так дальше, короче ОПАСНО. Но по совету Влада, одного соклубника все решил.

    как снять испаритель кондиционера на bmw e34

    Он сказал скрути штуцер и присядь рядом Я немного удосконалил его идею…. Разрезал бутылку и стравливал нажимая на обратный клапан. И понял что было много шума от незнающих людей. За минуту все стравил и работа пошла…. Можно смело снимать, жидкости выльется совсем немного. Чтоб снять защитную резинку, ее нужно промазать силиконом либо маслом. Сам блок крепится на трех гаечках на Одна по центре и две под резинками где патрубки кондиционера и охлаждающей жидкости.

    При снятии двух трубок на хладоген, шестигранником на шесть, лопнул болт, так как он там за 15 лет уже тупо прикипел, нужно будет заменить. Все открутив я достал все в сборе. Запах пропитал все, в плоть до пластика Ну и вид в салоне. Опять не перестаю удивляться как все четко подогнано уплотнителем Ну и то чем мы дышим….

    Промывка кондея и воздуховодов BMW E46



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲