Будова тнвд mazda 626 1999


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



будова тнвд mazda 626 1999

Содержание статьи:
  • Фото
  • Mazda | Действие топливного насоса высокого давления (ТНВД) | Мазда
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Большой выбор новых и б/у запчастей для Mazda в Будове с ценами и фото. Поиск по марке машины и номерам запчастей.

    Рассказ владельца Mazda V — поломка. Ранее В БЖ я уже писал про плавающие обороты.  Mazda , л. с. — поломка.

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    Mazda D › Бортжурнал › ремонт ТНВД.  Mazda , двигатель дизельный л., 60 л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт.

    будова тнвд mazda 626 1999

    будова тнвд mazda 626 1999

    Самый тривильный совет, который, как это ни странно, помогает во многих "тяжелых" случаях — убедитесь, что в баке еще есть солярка. Жаль, что много средств и времени уйдет на замену. Если соотношение между положением педали газа и частотой оборотов достигнуто, то начинается отвод излишков топлива. Инструкция по эксплуатации 2. Это может быть, вполне даже.

    будова тнвд mazda 626 1999

    будова тнвд mazda 626 1999

    будова тнвд mazda 626 1999

    будова тнвд mazda 626 1999

    будова тнвд mazda 626 1999

    Плановый и неизбежный ремонт топливной. — бортжурнал Mazda DiTd Маська года на DRIVE2

    ТНВД мазда 2,0 tdi мазда mazda форум. Приветствую всех участников форума! Хотя эта тема уже вроде обсуждалась, но хочу поделиться своей историей, плюс может кто-нибудь подскажет чего-нибудь Вобщем, купил машину весной Мазда года выпуска 2,0 тди всё лето отъездил супер! Топливо кушала мало, шла мягко.


    Правда сильная вибрация смущала, однако привык. С начала осени постепенно стала происходить такая петрушка: Проехав 5 км и заглушив двигатель, постояв пол часика, заводилась только с 3-его 40ого раза. Через пару недель заводиться вообще перестала. Только с утра на холодную заводится и с толкача, если горячий. Вобщем Объездил кучу мастеров и все говорят что это топливный насос полетел. Я ещё не чинил, однако в магазине новый стоит 50 рублей в Литве.

    будова тнвд mazda 626 1999

    Б у пока не искал. Я так понял, это не редкая проблема у мазд дизелей. Что интересно, в мазда сервисе сказали, что компьютерная диагностика не покажет ничего, если проблема в тнвд. Надо мол в ручную ковырять. Езжай мол в столицу, там есть мастера. Можно ли вообще чинить ТНВД? Что ещё можно предпринять, что бы ремонт обошелся как можно дешевле?

    Как только справлюсь с проблемой, сразу напишу что, как и по чем. Естественно ТНВД чинятся, как и форсунки и всё прочее.. Кстати, вибрация как раз таки обычно и говорит о проблемах с топливной аппаратурой, в т.

    будова тнвд mazda 626 1999

    А потом от сего происходит неравномерный и повышенный износ поршневой! Хотя у меня был мех. Запороть двигатель некачественным бензином еще проще чем соляркой. Не надо заправляться где попало. Дизель хорошо, когда он новый.. А как ты проверишь БУшный насос на предмет не гонит ли он воздух, например? К тому же тут много писали о том, что этот клапан пусковой можно ненадолго подлечить, а потом сдохнет.. Причина задуматься о гарантии! Вся проблема в том, что в насосе всего одна плунжерная пара, как обычно экономия, такой ТНВД дешевле.

    По любому менять плунжер надо. Немцы откатали ресурс и продали. У них таким ремонтом не занимаются, только меняют насос на новый, а это дорого. Ну вот и починил я авто. Поменяли мне тнвд на реставрированный. Очень резво стала набирать скорость. Что касается вибрации, то вибрация не исчезла. Но мастер сказал, что почти все старые мазды имеют вибрацию. Удивительно, но мастер очень хвалил мазды Говорит что двигателя очень хорошие у них.

    Что касается этого топливного насоса, то тоже говорит, что насос на самом деле хороший, немцы ездят и ничего у них не ломается, а как только машина попадает на территорию бывшего ссср, всё, хана. Наверное всё же качество топлива оставляет желать лучшего. Ещё он сказал, что эти мазды гораздо легче и дешевле чинить, чем ниссаны, митсубищи и тойоты.

    будова тнвд mazda 626 1999

    Форум владельцев автомобилей Mazda: Продажа запчасти Урал оптом , Гаджеты , навигаторы , При поддержке qd. Вот бы такого мастера найти, который чинит тнвд. Нашел на этом форуме подобную тему viewtopic. Я из евросоюза Вобщем так! При этом забирают плохой тнвд и ставят реставрированный. Предлагают без гарантии с другой машины за 17 руб. Но если не найду буду платить 20 Цена без гарантии не привлекает.

    Вообще уже очень хочу продать свою Мзду. Очень дорогой ремонт и как ни странно эти машины дороже бензиновых! БУ насос, конечно же никак не проверишь, пока не поставишь и не поездишь. Можно попробовать договориться с продавцом о возврате в случае плохого тнвд. Жаль, что много средств и времени уйдет на замену. Это тоже причина выбирать насос с гарантией. Не знаю, может в Германии есть для этого спецаппаратура Новый насос стоит 50 рублей И в Германии их реставрируют. Во вторник поеду ставить за 20 рублей отреставрированный в дойчланде.

    1999 Mazda 626 LX Start Up/Tour



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲